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　　隨著社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，現(xiàn)在路橋建設(shè)工程項(xiàng)目越來(lái)越多，而對(duì)于路橋建設(shè)人門(mén)更關(guān)注的是質(zhì)量，從實(shí)際發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看，城市道路橋梁建設(shè)與人民生活息息相關(guān)，也是影響社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素。因此，在市政道路橋梁工程監(jiān)理中，需要更加重視城市路橋的質(zhì)量控制，

　　一、市政路橋建設(shè)監(jiān)理質(zhì)量控制點(diǎn)

　　1.1 市政路橋建設(shè)施工單位審核

　　市政路橋工程開(kāi)工前，建設(shè)監(jiān)理應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程實(shí)際情況，建立完整的市政道路橋梁工程監(jiān)理管理機(jī)構(gòu)。在完成城市道路橋梁工程監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)建設(shè)的基礎(chǔ)上，安排與城市道路橋梁工程建設(shè)相對(duì)應(yīng)的管理人員，明確責(zé)任，消除權(quán)利沖突現(xiàn)象。

　　1.2 市政道路橋梁土建工程驗(yàn)收流程

　　在城市道路橋梁建設(shè)中，要妥善辦理施工手續(xù)，接受施工人員。城市路橋工程建設(shè)由施工人員參與，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定在市場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工程驗(yàn)收，提高工程建設(shè)水平。

　　1.3 市政路橋工程以經(jīng)濟(jì)手段提升工程質(zhì)量

　　為提高城市道路橋梁工程建設(shè)的施工標(biāo)準(zhǔn)，需要綜合考慮施工進(jìn)度和施工限度。如果需要，可以選擇經(jīng)濟(jì)措施來(lái)提高項(xiàng)目的施工質(zhì)量，項(xiàng)目應(yīng)加大處罰力度。

　　1.4 市政路橋工程邊站安裝及后續(xù)管理

　　在城市路橋工程建設(shè)中，主要路段的施工環(huán)節(jié)可以由邊站監(jiān)理管理，并可以指派專(zhuān)人對(duì)主要環(huán)節(jié)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。

　　二、城市路橋施工監(jiān)理中的質(zhì)量控制問(wèn)題

　　2.1 高填土下沉

　　城市道路工程建成或開(kāi)通一段時(shí)間后，高填方施工路段會(huì)發(fā)生沉降，嚴(yán)重?fù)p壞工程路面，降低城市道路路面的施工性能。造成路橋路基沉降的主要原因是地面沉降、路基不平、橋梁伸縮縫大、排水設(shè)施不合理等。

　　2.2 混凝土橋梁裂縫

　　混凝土由于其造價(jià)低、抗壓強(qiáng)度高、澆注形式多樣等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛用于現(xiàn)代城市道路和橋梁的建設(shè)中。但在實(shí)際應(yīng)用中，在溫度、荷載、地基和收縮等條件的影響下，混凝土橋梁施工中會(huì)出現(xiàn)裂縫。

　　2.3 從橋上跳下

　　路橋工程建設(shè)中跳橋頭的原因主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：路橋工程沉降不成比例，車(chē)輛抗震性能差，橋梁、橋面構(gòu)成材料強(qiáng)度和剛度差異較大。橋頭堡持續(xù)集中 橋頭堡因壓力而跳躍，剛性結(jié)構(gòu)與柔性道路連接不均勻引起的橋頭跳躍。

　　2.4 路面與橋面連接質(zhì)量

　　道路和橋梁在實(shí)際建設(shè)中是兩種獨(dú)立的建筑形式。兩者之間的連接構(gòu)成了整個(gè)橋梁項(xiàng)目的重要組成部分。但是，如果連接不順暢，就會(huì)對(duì)整個(gè)城市道路和橋梁造成損壞，例如路面和橋面的沉降。導(dǎo)致跳躍問(wèn)題。

　　三、市政道路橋梁建設(shè)監(jiān)理質(zhì)量控制策略

　　3.1 監(jiān)督城市路橋施工前做好質(zhì)量控制

　　①做好施工監(jiān)理。對(duì)于市政路橋工程在監(jiān)理前，施工人員要加強(qiáng)對(duì)施工圖紙的科學(xué)審查，特別是對(duì)施工單位的審查，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，核實(shí)每一份施工文件的有效性，需要確認(rèn)。同時(shí)，施工部門(mén)在對(duì)城市路橋項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)管時(shí)，還應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況，設(shè)立相應(yīng)的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)和管理人員，實(shí)行分工。②根據(jù)實(shí)際情況確定城市路橋建設(shè)監(jiān)管目標(biāo)。城市路橋建設(shè)監(jiān)管人員需要根據(jù)工作實(shí)際情況，制定科學(xué)合理的監(jiān)管目標(biāo)。城市路橋工程監(jiān)理目標(biāo)確定后，相關(guān)監(jiān)理人員應(yīng)到施工現(xiàn)場(chǎng)了解實(shí)際情況，根據(jù)業(yè)主需要采取相應(yīng)的工作方法。③加強(qiáng)對(duì)施工藍(lán)圖的審核，熟悉各種施工條件、施工工藝流程、施工工藝材料等。 ④加強(qiáng)對(duì)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的施工材料的驗(yàn)收。

　　3.2 做好市政路橋監(jiān)理施工質(zhì)量控制工作

　　①加強(qiáng)施工過(guò)程質(zhì)量驗(yàn)收。在市政道路工程建設(shè)中，需要配備專(zhuān)門(mén)人員在施工現(xiàn)場(chǎng)接受施工過(guò)程。施工驗(yàn)收時(shí)，可按工程質(zhì)量和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行批量驗(yàn)收，通過(guò)有效的工程驗(yàn)收，提高城市路橋工程和施工質(zhì)量。 ②不定期對(duì)城市道路、橋梁建設(shè)進(jìn)行安全檢查。在城市路橋工程建設(shè)中，利益相關(guān)方應(yīng)更加關(guān)注工程安全防護(hù)體系和工程整體運(yùn)行情況，根據(jù)實(shí)際情況判斷工程建設(shè)的安全標(biāo)準(zhǔn)，并提供足夠的成本支持，整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施。此外，在項(xiàng)目開(kāi)發(fā)過(guò)程中，應(yīng)注意項(xiàng)目自查，消除具體施工中的施工安全隱患。③根據(jù)施工合同對(duì)整個(gè)施工工程的施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。發(fā)現(xiàn)施工安全問(wèn)題后，需要嚴(yán)格按照監(jiān)理通知書(shū)的要求進(jìn)行整改。④優(yōu)化城市路橋施工檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用的超聲技術(shù)，a.超聲波檢測(cè)技術(shù)，超聲波檢測(cè)具體是指利用超聲波檢測(cè)設(shè)備，研究超聲波脈沖在傳輸中的速度和數(shù)據(jù)信息，并通過(guò)對(duì)這些數(shù)據(jù)信息的分析來(lái)衡量整個(gè)道路和橋梁的施工質(zhì)量。 b. 聲發(fā)射檢測(cè)技術(shù)。聲發(fā)射法主要是檢測(cè)不可抗拒的外力引起的材料變形和結(jié)構(gòu)變形。有效的檢測(cè)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)路橋的設(shè)計(jì)缺陷，確保整個(gè)路橋的安全靠譜。

　　3.3 做好城市路橋施工監(jiān)理和施工驗(yàn)收質(zhì)量控制

　　建設(shè)完成后，城市路橋工程監(jiān)理應(yīng)當(dāng)?shù)玫较鄳?yīng)的驗(yàn)收，包括以下事項(xiàng)：①城市路橋工程初步驗(yàn)收。城市路橋項(xiàng)目在立項(xiàng)時(shí)，需要有經(jīng)驗(yàn)市政道路橋梁工程監(jiān)理工程師檢查項(xiàng)目的建設(shè)是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，是否完成了項(xiàng)目的功能測(cè)試。城市路橋工程達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)后，由監(jiān)理部門(mén)和施工部門(mén)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行初步審批，并根據(jù)審批結(jié)果制定后面竣工圖。 ②加強(qiáng)城市道路橋梁工程竣工資料和施工圖的驗(yàn)收。城市路橋工程竣工資料審核的重點(diǎn)是資料齊全、手續(xù)齊全、分步操作合理。竣工審查側(cè)重于施工期間發(fā)生的設(shè)計(jì)變更是否充分反映在竣工圖紙中。③城市道路橋梁工程竣工驗(yàn)收和質(zhì)量評(píng)價(jià)。

　　3.4 優(yōu)化城市路橋施工監(jiān)督下的事故處理

　　發(fā)生城市道路橋梁施工監(jiān)理事故，及時(shí)采取應(yīng)急措施，督促施工部門(mén)暫停施工，組織成員對(duì)城市道路橋梁施工監(jiān)理事故原因進(jìn)行調(diào)查，成立組織。向上級(jí)報(bào)告分析結(jié)果。直至恢復(fù)建設(shè)。在城市路橋建設(shè)中，為提高事故化解在施工監(jiān)理中的作用，城市路橋施工監(jiān)理人員應(yīng)接受相關(guān)施工監(jiān)理人員的培訓(xùn)，使其具備較高的施工規(guī)劃能力和施工管理能力，需要實(shí)施，積極學(xué)習(xí)和工作，保持良好的作風(fēng)。

　　總之，路橋建設(shè)工作復(fù)雜，從開(kāi)始的底基層施工到后面的路面施工，每個(gè)施工步驟都需要由專(zhuān)人管理。具體施工，嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)定，參照施工圖紙和施工工藝。按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的施工，做好整個(gè)市政道路橋梁工程監(jiān)理，確保每個(gè)施工環(huán)節(jié)都符合施工要求，從而更好地推動(dòng)我市路橋工程的建設(shè)和發(fā)展。